UCDS Forum

Да, на прогретом. С завода было: номер сборочного элемента DV4A-12A650-ЕН и номер програмного обеспечения DV4A-14C204-LA. Прошивал год назад сток 182 л.с. Заливал DV4A-14C204-CJ. Было все хорошо. MS Stage1 Euro5 сначала поставил тоже DV4A-14C204-CJ. Итог - расход на ХХ - 1,8. Затем попробовал DV4A-14C204-LE. Результат без изменений. Сейчас DV4A-14C204-EJ. Тоже самое. "КАМ" каждый раз сбрасываю. Может что-то не так делаю?

ashimka
Если у вас заводская прошивка на 150л.с. AWD: -LA, то обновлённая должна быть по крайней мере: LB; LD; или LE. А 182л.с. - JD или JE. Если я не ошибаюсь.
И от этого уже "плясать"

Но стоковская прошивка 182 у меня стояла CJ и было все нормально. А MS я пробовал LE. На ХХ расход был повышен. Может быть еще раз попробовать LE?

Во вложении информация что стояло до вчерашней прошивки на MS ST1

ashimka
Я в этом деле полный профан. Посмотри в шапке FKClub (под спойлером):http://www.fkclub.ru/forum/viewtopic.ph ... 00#p128895 Под заголовком: Какую прошивку заливать для своего двигателя?

Всем привет. Проконсультируйте... прошил стейдж 2 снялись кредит 4го уровня и 2 1го. Теперь если я на свою машину захочу прошить другую версию прошивки, например под евро 2, повторно нужно платить? А если захочу попробовать стейдж 1?

abbjasov писал(а):Всем привет. Проконсультируйте... прошил стейдж 2 снялись кредит 4го уровня и 2 1го. Теперь если я на свою машину захочу прошить другую версию прошивки, например под евро 2, повторно нужно платить? А если захочу попробовать стейдж 1?

Кредит 4 уровня списан больше не будет, а вот при перепрошивке стейдж 2 постоянно будут списываться 2 кредита 1 уровня.

Aleks19812208 писал(а):Кредит 4 уровня списан больше не будет, а вот при перепрошивке стейдж 2 постоянно будут списываться 2 кредита 1 уровня.

Сложная какая то логика в этом, по идее если я прошью опять ту же прошивку, ничего сниматься не должно. А вот при прошивке стейдж 1 спорно... не понимаю...

FK2R 2017 1.5(150) Прошивка -AKE (обновил). Но в списке есть только -AKD. Будет ли на основе -AKE тюненая ?

Будут ли прошивки на EcoSport 1,6 МТ 122 HP?

Присоединюсь: Будут ли прошивки на EcoSport 1,6 АТ 122 HP?

Motorsoft, расскажите о прошивках для Ford Explorer 5 3,5 TiVCT (евро2/4), какие отличия от стока?
Подойдут ли они на авто 2012 года, 294л.с.?

После прошивки ФФ3 надо ли сбрасывать адаптацию (КАМ)? По расходу без адаптаций изменений пока не заметил.

Не смог прошить чип HV4A-14C204-BBA на Кугу 2 рестайл с мотором 2,5 Duratec . Процесс прошивки проходит нормально, завершается корректно, но потом пищит ошибка двигателя,
естественно не заводится, откатил на сток завелась нормально. -BBB прошивается корректно.

Здравствуйте motorsoft, хочу попробовать ваш чип тюнинг Satge 2 для форд фокус 3 2.0 МКПП, в программе для своего мотора вижу несколько вариантов
BV61-14C204-BCM stage 2 euro5 build 2017-1
BV61-14C204-BRL stage 2 euro5 build 2017-1
Сейчас езжу на заводской BV61-14C204-BCL (163 л.с.), очень нравиться, BV61-14C204-BCM - это следующая (ее вроде бы убрали из оф обновления), так вот какой вариант посоветуете, какая разница между BV61-14C204-BCM stage 2 euro5 build 2017-1 и BV61-14C204-BRL stage 2 euro5 build 2017-1?